Geely Emgrand (Belgee S50) — бюджетный седан с атмосферным двигателем 1.5. Надёжный и предсказуемый в обслуживании автомобиль.
Записаться на диагностику
Emgrand с пробегом от 80 000 км стоит проверить на расход масла при покупке. Устраняется заменой маслосъёмных колпачков — операция не сложная, но лучше не откладывать.
Geely Emgrand (Belgee S50) — самый доступный и надёжный автомобиль в линейке. Атмосферный двигатель 1.5 без турбины прост в обслуживании и предсказуем в ремонте. Стоимость расходников и запчастей — одна из самых низких среди Geely на нашем рынке.
Основная проблема с пробегом от 80 000 км — повышенный расход масла. Причина: износ маслосъёмных колпачков клапанов. Признаки: синеватый дымок при холодном пуске, расход более 0,5 л на 1 000 км. Замена колпачков — 200–350 BYN, возвращает двигатель в норму.
Тормозная система при городской эксплуатации требует осмотра каждые 20 000 км. Передние колодки ходят 30 000–40 000 км. Рекомендуем совмещать проверку тормозов с плановым ТО — экономит время на подъёмнике.
Дроссельная заслонка на Emgrand засоряется при городской езде с частыми прогревами и пробками. Симптомы: нестабильные обороты холостого хода, рывки при старте с места. Чистка дроссельной заслонки — 40–60 BYN, устраняет проблему без замены детали.
Сайлентблоки передних рычагов — плановый расходник при пробеге от 70 000 км. Признаки износа: стук при проезде ям, уход машины в сторону при торможении. Замена комплекта сайлентблоков — 150–250 BYN. Рекомендуем проверять при каждом втором ТО.
Перезвоним в течение 30 минут. Пн–Пт 08:00–20:00, Сб–Вс 09:00–18:00
Оставьте номер — перезвоним в течение 30 минут в рабочее время.
